東埠古碼頭

景德鎮(zhèn)好玩的地方有瑤里風(fēng)景區(qū)——高嶺古礦區(qū)——東埠古街古碼頭——金竹山寨——浮梁古縣衙。

古碼頭的描寫

可以參考對(duì)《清明上河圖》的描寫：

首段，汴京郊野的春光

在疏林薄霧中，掩映著幾家茅舍、草橋、流水、老樹和扁舟。兩個(gè)腳夫趕著五匹馱炭的毛驢，向城市走來。一片柳林，枝頭剛剛泛出嫩綠，使人雖是感到春寒料峭，卻已大地回春。路上一頂轎子，內(nèi)坐一位婦人。轎頂裝飾著楊柳雜花，轎后跟隨著騎馬的、挑擔(dān)的，從京郊踏青掃墓歸來,直奔汴河畔。同時(shí)，環(huán)境和人物的描寫，點(diǎn)明了清明時(shí)節(jié)的特定時(shí)間和風(fēng)俗，為全畫展開拉開了序幕。

中段，繁忙的汴河碼頭

汴河是北宋國(guó)家漕運(yùn)樞紐，商業(yè)交通要道，從畫面上可以看到人煙稠密，糧船云集，人們有的在茶館休息，有的在看相算命，有的在飯鋪進(jìn)餐。還有“王家紙馬店”，是賣掃墓祭品的，河里船只往來，首尾相接，或纖夫牽拉，或船夫搖櫓，有的滿載貨物，逆流而上，有的靠岸停泊，正緊張地卸貨。橫跨汴河上的是一座規(guī)模宏大的木質(zhì)拱橋，它結(jié)構(gòu)精巧，形式優(yōu)美。宛如飛虹，故名虹橋

有一只大船正待過橋。船夫們有用竹竿撐的；有用長(zhǎng)竿鉤住橋梁的；有用麻繩挽住船的；還有幾人忙著放下桅桿，以便船只通過。鄰船的人也在指指點(diǎn)點(diǎn)地象在大聲吆喝著什么。船里船外都在為此船過橋而忙碌著。橋上的人，也伸頭探腦地在為過船的緊張情景捏了一把汗。這里是名聞遐邇的虹橋碼頭區(qū)，橋頭布遍刀剪攤、飲食攤和各種雜貨攤，兩位攤主正爭(zhēng)相招呼一位過客來看自己的貨物。這里名副其實(shí)是一個(gè)水陸交通的會(huì)合點(diǎn)，可稱為畫面的高潮片段。

后段，熱鬧的市區(qū)街道

以高大的城樓為中心，兩邊的屋宇鱗次櫛比，有茶坊、酒肆、腳店、肉鋪、廟宇、公廨等等。商店中有綾羅綢緞、珠寶香料、香火紙馬等的專門經(jīng)營(yíng)，此外尚有醫(yī)藥門診，大車修理、看相算命、修面整容，各行各業(yè)，應(yīng)有盡有，大的商店門首還扎“彩樓歡門”，懸掛市招旗幟，招攬生意，街市行人，摩肩接踵，川流不息，有做生意的商賈，有看街景的士紳，有騎馬的官吏，有叫賣的小販，有乘坐轎子的大家眷屬，有身負(fù)背簍的行腳僧人，有問路的外鄉(xiāng)游客，有聽說書的街巷小兒，有酒樓中狂飲的豪門子弟，有城邊行乞的殘疾老人，男女老幼，士農(nóng)工商，三教九流，無所不備。交通運(yùn)載工具：有轎子、駱駝、牛馬車、人力車，有太平車、平頭車，形形色色，樣樣俱全，把一派商業(yè)都市的繁華景象繪色繪形地展現(xiàn)在人們的眼前。

古碼頭圖片

泉州港

古碼頭景觀

文物古跡阜城縣文廟始建于公元1368至1398年（明朝洪武年間），明嘉靖和萬歷年間曾經(jīng)兩次大規(guī)模整修。在河北省內(nèi)文廟建筑中，阜城鎮(zhèn)的大成殿是最荒涼落寞的一座。在清朝曾當(dāng)過縣衙門，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期當(dāng)過小學(xué)，解放初期曾經(jīng)作為縣政府的小禮堂使用至20世紀(jì)70年代，此后大殿一直荒廢破敗。2008年底，經(jīng)河北省政府第十七次常務(wù)會(huì)議研究通過，將阜城縣文廟大成殿定為河北省第五批省級(jí)文物保護(hù)單位。據(jù)雍正年間的《阜城縣志》記載，當(dāng)時(shí)的完整文廟大門叫攬星門，門外東西有兩個(gè)牌坊，分別是德配天地坊和道貫古今坊。攬星門內(nèi)一座狀元橋，過了橋就是如今幸存的大成殿。大成殿后是明倫堂，明倫堂后是鑾駕庫。大成殿是中軸建筑，東側(cè)是縣學(xué)宮，學(xué)宮后是訓(xùn)導(dǎo)官署。大成殿的西側(cè)建筑由南向北是忠義祠、節(jié)孝祠、縣教諭官署。如今的文廟僅剩大成殿，它坐北朝南，周圍是枯黃的雜草和低矮的平房。兩塊石碑立在殿前，乃公元1612年（大明萬歷年間）重新修繕文廟時(shí)所留，上面的字跡因風(fēng)化嚴(yán)重已經(jīng)變得模糊，主要記載了修建文廟的經(jīng)過和捐資修建人的名字。大成殿是一座磚木結(jié)構(gòu)建筑，殿高18米，長(zhǎng)25米，大廳面積204平方米?；疑u瓦，木結(jié)構(gòu)的房梁，屋頂兩端有溫獸。殿內(nèi)的地面鋪著30厘米的方磚。八根約40厘米的立柱直沖房梁，下面墊有石鼓墩，上面還刻有荷花的圖案，紋路清晰可見。[5]

古碼頭遺址

山南漕運(yùn)終極碼頭是指：唐朝山南道襄州商州至今湖北地段的漕運(yùn)路線起點(diǎn)到終點(diǎn)的最后一個(gè)洛源碼頭。（后為山南東道、西道、等）唐代延續(xù)隋代的做法，把秦代行政隸屬京畿、漢代隸屬京兆的南大門“上洛”“商”（今商洛市）地域，作為先軍路線軍事第一的建制，轉(zhuǎn)換為以經(jīng)濟(jì)第一的“商州”漕運(yùn)、鑄幣機(jī)制的轉(zhuǎn)運(yùn)終端，把隸屬關(guān)系由京城劃歸至山南道的漕運(yùn)另一終端，即今日湖北“襄州”管轄（后屬漢水流域的“梁州”等）?，F(xiàn)指商洛市商州區(qū)佛誕寒川公園的洛源驛站碼頭遺址。

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