石家莊北站改造2023規(guī)劃

石家莊新建高鐵站在東開發(fā)區(qū)，秦嶺大街與和平路交口，建成后成為石家莊第二大交通樞紐。

石家莊北站改造最新規(guī)劃圖

石家莊北站位于泰華街和市莊路交口東北角，南側(cè)緊鄰石家莊主干道和平路。屬于新華區(qū)的核心區(qū)位，但與此同時(shí)，也是石家莊西北部地區(qū)堵車最為嚴(yán)重的區(qū)域之一。而石家莊北站由于建設(shè)較早，許多地方也急需改善。

周邊道路經(jīng)常發(fā)生擁堵為改變這一現(xiàn)狀，在市城鄉(xiāng)規(guī)委會(huì)第24次會(huì)議上,審議并原則通過了新客站區(qū)域、老火車站周邊地區(qū)以及北站地區(qū)的城市設(shè)計(jì)方案。未來，石家莊北站計(jì)劃打造成什么樣？我們的交通出行會(huì)有哪些新的改變呢？讓我們一起來看看。石家莊北站計(jì)劃這樣改！??！本次北站地區(qū)城市設(shè)計(jì)的研究范圍為258公頃（約360個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小），規(guī)劃范圍為24公頃（約35個(gè)足球場(chǎng)大?。┍闭竞诵牡貐^(qū)。升級(jí)改造將從交通、功能、空間等三個(gè)層次入手。

石家莊北站改造效果圖

現(xiàn)在已經(jīng)再動(dòng)工了首先是北站的鐵路擴(kuò)寬工程現(xiàn)在在開始了北站的車都到石家莊占去了下一步要等北站的工程完了等一年兩年的吧然后是動(dòng)工地下鐵路！

石家莊北站改造2023

北站是過渡站，石德、石太改造完成后就會(huì)拆了的。不符合市里的規(guī)劃。

石家莊北站改造開工

石家莊鐵路入地工程６月開工建設(shè)備受市民關(guān)注的鐵路入地工程和石家莊新火車站選址終于有了確切消息。4月15日，省會(huì)鐵路建設(shè)工程征地拆遷工作全面啟動(dòng)，包括新火車站建設(shè)、鐵路穿城入地等項(xiàng)目在內(nèi)的“三線三站”六項(xiàng)鐵路建設(shè)工程將在今年6月動(dòng)工建設(shè)?；疖囌拘驴驼咀罱K“落戶”南二環(huán)與槐安路之間。據(jù)介紹，石家莊市鐵路建設(shè)工程是國(guó)家“十一五”期間鐵路重點(diǎn)工程之一，主要包括：京石客運(yùn)專線市域段、石太客運(yùn)專線直通線、鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)外遷線、石家莊新火車站、永壁貨運(yùn)編組站和石家莊鐵路客運(yùn)北站改擴(kuò)建等“三線三站”六項(xiàng)工程。其中，鐵道部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，省會(huì)負(fù)責(zé)自籌資金做好工程實(shí)施涉及的征地拆遷和地方事務(wù)工作，同時(shí)對(duì)鐵路騰清土地實(shí)施開發(fā)改造，需征地1.4萬畝，拆遷117萬平方米。今年完成征地1.08萬畝，拆遷67萬平方米。

以上就是關(guān)于石家莊北站改造的相關(guān)介紹，石太線開通后，將和京石客運(yùn)專線（2010年通車）連接起來，到時(shí)候北京到太原的時(shí)間將縮短到不到三小時(shí)。內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)，信息真?zhèn)涡枳孕斜鎰e。如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。