常泰長(zhǎng)江大橋

不是吧剛開(kāi)建的時(shí)候有段時(shí)間叫常泰大橋怎么現(xiàn)在又改了？

泰州大橋新聞報(bào)紙上叫了4，5年了覺(jué)得現(xiàn)在改成常泰大橋不是很靠譜

常泰長(zhǎng)江大橋什么通車

泰州長(zhǎng)江大橋要到今年年底才能全面通車。等通車了，可以走S39常州繞城西公路去泰興，不過(guò)路程比較繞遠(yuǎn)，但比走江陰大橋近?，F(xiàn)在去泰興最近的路就是去圩塘鎮(zhèn)坐汽渡

常泰鐵路

泰常公路是泰興到常州的，好像現(xiàn)在和那個(gè)沿江路有部分重合了吧，往常州的渡口是七圩汽渡，走不到張橋

常泰長(zhǎng)江大橋簡(jiǎn)介

南京長(zhǎng)江三橋是長(zhǎng)江南京段繼南京長(zhǎng)江大橋、二橋之后建設(shè)的又一座跨江通道，2005年10月，三橋建成通車，這樣，長(zhǎng)江南京段已擁有三條快速過(guò)江通道。南京三橋位于現(xiàn)南京長(zhǎng)江大橋上游約19公里處的大勝關(guān)附近，橫跨長(zhǎng)江兩岸，南與南京繞城公路相接，北與寧合高速公路相連，全長(zhǎng)約15.6公里，其中跨江大橋長(zhǎng)4.744公里，主橋采用主跨648米的雙塔鋼箱梁斜拉橋，橋塔采用鋼結(jié)構(gòu)，為國(guó)內(nèi)第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。

常泰城際鐵路

常泰過(guò)江通道是包括了鐵路和公路的。

目前常泰過(guò)江通道已經(jīng)列入《長(zhǎng)江干流橋梁（隧道）建設(shè)規(guī)劃》、《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》、《江蘇省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，特別是列入了國(guó)家《蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)規(guī)劃》，為常泰通道的推進(jìn)提供了規(guī)劃支持。近日，常泰兩岸三地相關(guān)部門召開(kāi)了常州至泰州過(guò)江通道項(xiàng)目推進(jìn)協(xié)調(diào)會(huì)，會(huì)議在橋梁方案、隧道方案、高速接線、干線公路接線、公鐵合建等幾方面進(jìn)行了詳細(xì)研究，為下一步項(xiàng)目的推進(jìn)提供了初步的方案支撐

以上就是關(guān)于常泰的相關(guān)介紹，目前常泰過(guò)江通道已經(jīng)列入《長(zhǎng)江干流橋梁（隧道）建設(shè)規(guī)劃》、《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》、《江蘇省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，特別是列入了國(guó)家《蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)規(guī)劃》，為常泰通道的推進(jìn)提供了規(guī)劃支持。內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，信息真?zhèn)涡枳孕斜鎰e。如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。